Perspectives d’emploi Contremaître de paveurs et de poseurs de revêtements routiers en Ontario

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de contremaître de paveurs et de poseurs de revêtements routiers en Ontario ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés en Ontario

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023. En savoir plus à propos de notre méthodologie.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront bonnes pour les entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des équipes d'opérateurs d'équipement lourd (CNP 72021) en Ontario pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de plusieurs postes
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite

Quels sont les types d’employeurs?

• La plupart travaillent dans l’industrie de la construction en travaux de génie civil, en construction de bâtiments, et en tant qu’entrepreneurs spécialisés.

Quelles sont les principales tendances qui influent sur l’emploi?

• Les activités de construction devraient être favorables à l’échelle de l’Ontario au cours de la période de prévision grâce à d’importants investissements en infrastructures liées à des projets de transport en commun, de production d’électricité, d’autoroutes et de ponts.
• Une demande constante de logements pour répondre à la croissance démographique, y compris les immeubles à logements multiples dans les grands centres urbains.
• Dépenses dans le secteur minière.

De quelles compétences ai-je besoin pour réussir?

• Un certificat de compagnon dans un métier approprié peut être exigé.

Voici quelques faits saillants au sujet des entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des équipes d'opérateurs d'équipement lourd en Ontario :

• environ 13 100 personnes occupent un poste dans cette profession
• les entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des équipes d'opérateurs d'équipement lourd travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • construction (SCIAN 23) : 72 %
  • autre transport et entreposage (SCIAN 482-483, 486, 487, 493) : 9 %
  • administrations publiques locales, municipales, régionales, autochtones et autres (SCIAN 913-919) : 6 %
• 74 % des entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des équipes d'opérateurs d'équipement lourd travaillent toute l'année tandis que 26 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 63 % et 37 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 47 semaines par rapport à 43 semaines dans toutes les professions
• 16 % des entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des équipes d'opérateurs d'équipement lourd sont des travailleurs autonomes, par rapport à 15 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : plus de 95 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
  • femmes : moins de 5 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 17 % par rapport à 9 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 38 % par rapport à 25 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 13 % par rapport à 8 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 21 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 9 % par rapport à 24 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : moins de 5 % par rapport à 13 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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